二、按鍵說(shuō)明
長(zhǎng)按:按住按鍵不松開(kāi),如:長(zhǎng)按3秒則至少按住按鍵3秒,直到LED顯示和蜂鳴器出現(xiàn)提示。
短按:按鍵后馬上松開(kāi),不要超過(guò)長(zhǎng)按的時(shí)間。
三、按鍵
控制器有4個(gè)按鍵,從左往右分別是“抬閘/+”、 “落閘/-”、 “菜單/確認(rèn)”“停止/取消”,可以通過(guò)這4個(gè)鍵對(duì)控制器的各種參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。
“抬閘/+”:正常工作狀態(tài)下按該按鍵可以抬閘,進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)后可以使用該按鍵增加菜單項(xiàng)和向上調(diào)節(jié)設(shè)定值。在參數(shù)設(shè)置狀態(tài),短按每次加一。長(zhǎng)按則一直連續(xù)加到最大值后再?gòu)淖钚≈甸_(kāi)始往上加。如果長(zhǎng)按時(shí)間較長(zhǎng),則連續(xù)加會(huì)提速。
“落閘/-”: 正常工作狀態(tài)下按該按鍵可以落閘,進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)后可以使用該按鍵減少菜單項(xiàng)和向下調(diào)節(jié)設(shè)定值。在參數(shù)設(shè)置狀態(tài),短按每次減一。長(zhǎng)按則一直連續(xù)減到最小值后再?gòu)淖畲笾甸_(kāi)始往下減。如果長(zhǎng)按時(shí)間較長(zhǎng),則連續(xù)減會(huì)提速。
“菜單/確認(rèn)”:該鍵有3個(gè)功能:
1、正常工作模式下長(zhǎng)按該鍵3秒進(jìn)入菜單項(xiàng)選擇狀態(tài),LED顯示“F-XX”,這時(shí)可以按“抬閘/+”、“落閘/-”按鍵選擇菜單項(xiàng);
2、在菜單項(xiàng)選擇狀態(tài)下短按“菜單/確認(rèn)”進(jìn)入設(shè)置參數(shù)狀態(tài);
3、參數(shù)設(shè)置完畢后短按用于保存退出。
“停止/取消”:正常工作時(shí)該按鍵為停止功能,在菜單項(xiàng)選擇狀態(tài)為退出設(shè)置狀態(tài),在參數(shù)設(shè)置狀態(tài)按該鍵將退出該狀態(tài)并返回菜單選擇狀態(tài),即返回上一級(jí)菜單,同時(shí)設(shè)置的值無(wú)效。
如果在菜單選擇狀態(tài)和參數(shù)設(shè)置狀態(tài)下60秒內(nèi)沒(méi)有按鍵操作,蜂鳴器長(zhǎng)鳴一聲后控制器將返回正常工作狀態(tài)。
四、顯示
控制板有一個(gè)四位的LED顯示屏,可以用于道閘工作狀態(tài)、參數(shù)、菜單項(xiàng)等信息的顯示。上電后以低功耗模式運(yùn)行,這時(shí)候LED的顯示亮度較暗。按任意一個(gè)按鍵將使LED顯示進(jìn)入正常工作模式,LED高亮顯示。如果沒(méi)有按鍵,60秒后進(jìn)入低功耗模式,LED亮度變暗,減少電源消耗。30分鐘后如果沒(méi)有按鍵,則將關(guān)閉LED顯示。進(jìn)入最低能耗狀態(tài)。
五、參數(shù)設(shè)置
可以通過(guò)長(zhǎng)按“菜單/確認(rèn)”按鍵3秒進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置狀態(tài),LED將顯示“F-XX”。通過(guò)短按或者長(zhǎng)按“抬閘/+”、“落閘/-”兩個(gè)按鈕選擇菜單項(xiàng),短按一次加一或者減一,長(zhǎng)按則連續(xù)加減。再次按“菜單”鍵進(jìn)入指定項(xiàng)的設(shè)置,按“停止/取消”鍵返回上一級(jí)或者退出設(shè)置。當(dāng)對(duì)指定參數(shù)設(shè)置完成以后,必須按“菜單/確認(rèn)”鍵確認(rèn)才能生效。按“停止/取消”鍵設(shè)置的參數(shù)不會(huì)生效。60秒內(nèi)沒(méi)有按鍵,控制板上的蜂鳴器將長(zhǎng)鳴一聲,退出設(shè)置狀態(tài),返回正常工作狀態(tài)。
一體化停車管理云平臺(tái)是解決城市停車停車業(yè)務(wù)“監(jiān)管難”,停車“收費(fèi)難、對(duì)帳難、管理難”的一些列難題、實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)整合、深度挖掘利用停車大數(shù)據(jù)的重要工具。本項(xiàng)目基于“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”技術(shù),打造城市智慧停車管理服務(wù)平臺(tái)。將路內(nèi)停車泊位、路外停車場(chǎng)、地下停車場(chǎng)納入平臺(tái)統(tǒng)一監(jiān)管,合理調(diào)配停車資源,提高停車設(shè)施利用率。同時(shí)建立用戶服務(wù)體系、停車誘導(dǎo)體系、執(zhí)法監(jiān)管體系。
通過(guò)城市級(jí)智慧停車管理服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)將形成城市停車數(shù)據(jù)一張圖,實(shí)現(xiàn)城市交通信息資源的有效整合、基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃利用、新舊資源充分兼容和共用、動(dòng)態(tài)感知和全面覆蓋,實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的智能分析與決策,為政府用戶和社會(huì)用戶提供智能化一站式主動(dòng)服務(wù)。為城市停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)提供依據(jù);為制定城市停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù);為城市交通擁堵的治理提供依據(jù)等等。