隨著經(jīng)濟社會迅速發(fā)展, 汽車保有量持續(xù)增加, 市區(qū)停車位無法實現(xiàn) "供給平衡", "停車之痛"成為"城市之痛"為解決這一難題, 不少城市選擇規(guī)劃路邊道路作為臨時停車位, 并且實行停車收費政策, 然而提到停車收費 ,馬上就會有市民提出質(zhì)疑,:"不公平,路邊是公共資源, 憑什么收費?所收的費去到哪里?".....為什么要在
2022-11-07 旭歐 65
接下來給大家介紹一下,一套完善的路邊停車管理系統(tǒng)應(yīng)有那些的功能呢? 管理系統(tǒng)平臺功能介紹: 車場管理●區(qū)域管理:為所轄停車路段劃分管理區(qū)域,方便按片區(qū)進行管理?!衤范喂芾恚涸趧澐謪^(qū)域的層級下,為了更加方便管理車位,根據(jù)運營的實際需要所細分出來的車位的集合?!褴囄还芾恚哼\營者對車位進行編號命名,在實際路段中須配合畫出車位線并標記車位編號,即使實際中沒有劃分車位,后臺系統(tǒng)也要相應(yīng)的添加好符合實際情況的
2022-11-05 admin 35
隨著中國城市現(xiàn)代化,國際化的發(fā)展,城市居民汽車擁有量急劇增加,在擁擠的城區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。各大城市的靜態(tài)交通都面臨嚴峻的考驗,無序停放,亂停亂放車輛現(xiàn)象日趨嚴重,成為制約城市可持續(xù)發(fā)展,影響交通順暢安全、影響人們生活質(zhì)量的焦點問題。合理規(guī)劃停車區(qū)域,制定道路停車收費政策,緩解交通擁擠壓力,有效發(fā)揮靜態(tài)交通管理優(yōu)勢,已經(jīng)成為地方政府的重要工作任務(wù)。截止到2018年7月,我國
2022-10-25 admin 26
路邊停車場與封閉停車場最大的區(qū)別在于邊界是否封閉。在實際運營過程中,車主用戶總會有意或無意未交費離場,為了避免此類現(xiàn)象對停車收費造成不必要的損失,同時也為了使收費流程規(guī)范化,該系統(tǒng)引入欠費追繳的功能機制,用于適應(yīng)路邊停車本身的業(yè)務(wù)特征。該功能以服務(wù)器和移動網(wǎng)絡(luò)為技術(shù)依托,針對每個車主用戶統(tǒng)一建立停車賬戶,當(dāng)形成欠費時,收費人員可主動選擇欠費車輛執(zhí)行結(jié)算業(yè)務(wù)。此操作將扣取賬戶余額,當(dāng)賬戶余額不足扣取
2022-10-15 admin 42